Sjálfvirk geymsla og söfnun kerfis kostnaðar

Tilkoma og þróun sjálfvirkrar vörugeymslu var afleiðing framleiðslu og tækniþróunar eftir síðari heimsstyrjöldina. Snemma á sjöunda áratugnum birtist hækkað vörugeymsla með vörubrettum í Bandaríkjunum. Á seinni hluta 1950 og snemma á sjöunda áratugnum komu framhjóladrifir af kranaþjónum, sem voru reknar af ökumönnum. Árið 1963 tóku Bandaríkjamenn forystu í að koma á fót tölvustýrðri tækni í vörufyrirtækjum. Síðan þá hafa sjálfvirkir vörufyrirtæki vaxið hratt í Bandaríkjunum og Evrópu og hafa mótað sérhæfða greinar. Um miðjan áratuginn byrjaði Japan að byggja upp vöruhús með mikla flóa og var að vaxa hraðar og hraðar og gerir það eitt af þeim löndum með hæsta fjölda sjálfvirkra silos í heimi í dag.

Í dag eru Wal-Mart, Coles, Amazon, öll vörugeymsla Nike, þrívítt, með sjálfvirkum tígulyfjum, þröngt akreinartæki, hár geymsla og sjálfvirk afhending vöru, draga léleg, pakkað þar til hún er hlaðið. Flestir vinnsluferlið má sjá handvirkt í hleðslustykkinu. Í því ferli að hlaða og afferma er það einnig notað samkvæmt mismunandi frammistöðu MHE fyrir bestu hagkvæmni og rekjaforrit kerfisins er einnig til staðar.

Rannsóknir okkar á hækkuðu geymslu- og tækjabúnaði byrjaði ekki of seint. Árið 1963 var það þróað sem fyrsta brúna kranabúnaðurinn (Peking Institute of Lifting and Transport Machinery, vélaráðuneytið). Árið 1973, Kína byrjaði að þróa fyrsta tölvustýrða sjálfvirka hækka vörugeymsluna (15 metra hár, ráðuneyti Vélar Pípu-stofnunarinnar fyrir lyfta- og samgönguvélar), bókasafnið tekin í notkun árið 1980. Hins vegar er kínversk e-verslun í dag í dag Sala hefur náð 1.2 milljörðum dollara árið 2012 og er gert ráð fyrir að hún hækki í 2,57 milljarða dollara árið 2015 eða svo. Hins vegar, að taka "No.1 verslun" sem dæmi, lækkar vörugeymsla og affermingar meira á vinnumarkaðnum og sumir kerfisstjórnun lags á bak við stóra fjölskyldu sem tilheyrir Wal-Mart. Frá víðtækri sjálfvirkni eru ýmsar sparnaður, svo sem búnaður, upplýsingar og upplýsingamiðlun. Kostnaður við að bæta beitingu slíkra háa í erlendum löndum, svo lágt í landinu, fólk getur ekki annað en forviða, spurningin kemur frá :

1, innlend launakostnaður er einnig að vaxa, áhættan er líka mikil, en af hverju er mannauðs tækni?

2, til viðbótar við vandamálið á vinnukostnaði, hvað takmarkar vörugeymsluforrit okkar með skilvirkum sjálfvirkum stjórnunarverkfærum til að bæta skilvirkni og draga úr kostnaði?

3, kostnaður við sjálfvirkni: Ef það er verkefnastjórnun vörugeymsla, upphaf fjárfestingar er örugglega tiltölulega hátt, vörugeymsla er hálf-mechanized, hálf-sjálfvirkt umsókn um betri tilvikum?

Í fyrsta lagi hvaða þættir hafa áhrif á framkvæmd sjálfvirkni vörugeymsla?

Samantekt á sjónarmiðum allra er hægt að draga saman áhrif af framkvæmd sjálfvirkni í vörugeymslu sem eftirfarandi:

1, gervi og sjálfvirkt sem lægri kostnaður bein áhrif á hvort sjálfvirkni er framkvæmd. Tiltölulega lítill launakostnaður, mikið af fjárfestingar búnaðar, eru fjárfestar tilbúnir til að fá hátt ávöxtun með litlum fjárfestingum. Á síðasta ári, Foxconn, sem hrópaði til að byrja í fullri stærð vélmenni í stað þess að vera handvirkt, stöðvaði "vélfærafræðiherferðina".

2, fyrirtæki stærð og geymsla styðja fyrirtæki velja sjálfvirkni. Ef mælikvarði og geymslugeta fyrirtækisins er minna en að vissu marki mun kaupin á miklu magni af sjálfvirkum búnaði og faglegum stjórnendum leiða til sóun á fjárfestingu. Þess vegna hafa slík fyrirtæki eins og Nike og Wal-Mart tiltölulega stór markaðshlutdeild og stöðugur rekstur, sjálfvirkni er tiltölulega betri.

3, stjórnun reynslu fyrirtækisins, vitund um ákvörðun fyrirtækisins um vörugeymslu sjálfvirkni. Ef stjórnendur fyrirtækisins hafa ekki alhliða skilning á kostum sem koma með sjálfvirkni og stjórn, er erfitt að efla framkvæmd sjálfvirkni innan fyrirtækisins. einkum fyrir framleiðslufyrirtæki, helstu starfsstöðvar í framleiðslulínu, vöruhús (hráefni, vörugeymsla). Venjulega fá athygli er ekki hár, jafnvel þótt athygli sé almennt til þess að flýta fyrir velta, þjöppunarsvæði fyrir stefna um nauðsyn sjálfvirkni er ekki náttúrulega forgangsatriði.

4, Iðnaðareiginleikar hafa einnig bein áhrif á framkvæmd sjálfvirkni, svo sem tóbaks, áfengis, drykkjarvöru, lyfja, bíla, fatnað og aðrar atvinnugreinar, einn pakki eða staðall, mikla neytendaháttar neysluvörur eða einni vöru meiri virðisaukandi sjálfvirkni Ávinningurinn af stærri, litlu magni og fleiri afbrigðum, umbúðum, óreglulegri stærð og aðrar sérsniðnar vörur sem eru meira hentugur fyrir gervi aðgerð;

5, framtíð óvissa um hvort sjálfvirkni er hægt að framkvæma. Sjálfvirkur búnaður er fastur eignur, stór fjárfesting, ef spáin fyrir framtíðina er ekki leyfileg, lækkun á geymslurými mun óhjákvæmilega leiða til sóun á fjárfestingarverkefnum, vörugeymsla pantanir aukist, stærð tækisins er of lítill til að mæta þörfina, beint til meiri sjálfvirkni Útþenslaútgjöld; miðað við gervi getur kalla strax, spila sem fara í sveigjanleika, kosturinn er ekki augljós;

6, hvort stýrikerfið innan fyrirtækisins hafi getu til að passa við sléttan framkvæmd sjálfvirkni. Pöntunarkerfi, birgðahaldarkerfi, flutningskerfi, gaffalleiðsögukerfi, PBL (Pick ByLight / PTL (Setja í ljós) kerfi og gagnasamskiptakerfi þeirra, þar með talið styrkur (sérstaklega undir þrýstingi) fyrir rauntíma gagnsæi og viðbúnaðaráætlanir Hvort hægt er að áætla framtíðar langtíma umhverfismyndir og áætlanir í núverandi framleiðslu umhverfi og kröfum, ss Bulk / PickFace / PBL-PTL sveigjanleika, burðargjaldskerfi / stærð umburðarlyndis, öfugt flutningsgetu meðhöndlun, uppfærslurými osfrv. ., eru mjög próf hönnuðir og framkvæmdaraðilar.

Klúbbar meðlimir hafa tekið þátt í flutningskerfi með einkafyrirtækjum sem nota AS / RS, tugir milljóna þessa búnaðar, forstjórar nota hliðstæða myndband til að senda þér út um sjálfvirkni vörugeymslu sinna, mér finnst fyrirtækið ekki slæmt peninga, alveg ríkur "En í hring er raunverulegt ástand mjög mismunandi. Búnaðurinn er mjög háþróaður. The tína er sjálfvirk og hratt. Það er líka gott fyrir flutningskostnað, starfsmenn og búnað sem þarf að pakka upp, en getur ekki fylgst með vörufyrirtækjum. Ship Dock er einnig mjög lítill, velja góða vöru sem hleypur upp í skipum, búnaðurinn þurfti að hætta, starfsmenn geta aðeins spjallað meðan þeir bíða eftir hleðslu, þannig að ekki er hægt að leyfa sjálfvirkan búnað á vörugeymslunni að stækka skyndilega, allt Rytm vörugeymslunnar er einnig mikilvægt.

7, Aðstaða og búnaður stjórnun getu og birgir stjórnun getu hefur einnig áhrif á slétt framkvæmd sjálfvirkni. Svo sem eins og svarstími, þjónustukostnaður, samhæfing og samhæfing. Því fleiri sjálfvirkir bókasöfn þar eru, þeim mun meiri hugsanlegu flöskuhálsum. Daglegar varúðarráðstafanir og prófanir verða lögbundin verkefni samanborið við reglulegt viðhald, sem venjulega krefst eingöngu byggingameistari. Eins og er, eru getu og svið slíkra þjónustuveitenda í landinu einnig Verið áskorun

8, starfsfólk þjálfun, viðhald og aga framkvæmd er einnig áskorunin sem sjálfvirkni verður að takast á við. Sjálfvirkni er tvöfalt beitt sverð: Annars vegar þarf þjálfaðir þjálfaðir hendur til að starfa, hins vegar þarf maðurinn að gera endurteknar vélrænar hreyfingar sem krefjast þess að fólk starfi sem vél yfirleitt ekki munur á tíðni, amplitude, til nú Eftir að hafa skoðað eiginleika starfsfólksins eftir 90, er að leita að hentugum rekstrarhópi mikil áskorun fyrir stjórnendur.

9, hversu mikið vitund um öryggi hefur einnig áhrif á sjálfvirkni. Þroskaðir fyrirtæki í Evrópu og Ameríku sem "örugg" í geymslumiðstöðinni verða alltaf að vera í fyrsta skipti sem þarf að hafa í huga. Sumir innlendum og erlendum fyrirtækjum í Evrópu, jafnvel þótt reiknuð arðsemi fjárfestingarinnar sé ljót, setja fjölþjóðleg fyrirtæki upp vörugeymslur í Kína. Burtséð frá hönnun eða rekstri, munu þeir koma með skugga utanríkisskrifstofa vöruhúsa og vísa til hönnunarstaðla og kröfur alþjóðlegra vörugeymsla. Til dæmis var NIKE hönnuð í samræmi við LEED græna staðalinn í logískum miðstöð hönnun Taicang og fékk einnig platínu vottun. Ávöxtunarkrafa fjárfestingarinnar er "fallið niður í aðra línu" fyrir framan öryggi.

Í öðru lagi, hið fullkomna sjálfvirkan vörugeymsla?

Lítum á kosti sjálfvirkrar vöruhúsa:

1, vegna þess að nýta fullt af lóðrétta vörugeymslunni, er geymslugetan á hverri einingu svæðisins miklu stærri en venjulegt einangrað vörugeymsla (venjulega einhæð 4-7 sinnum). Núna er hæsta þrívítt vörugeymsla heims í allt að 40 metra, getu allt að 300.000 farmrými.

2, Allt vélvirkt og sjálfvirkt vörugeymsla, annars vegar getur mjög dregið úr mannafla, dregið úr launakostnaði, hins vegar getur bætt rekstrarsamhæfið verulega.

3, notkun tölvu geymsla stjórnun, þú getur auðveldlega "fyrst í, fyrst út" og koma í veg fyrir náttúrulega öldrun vöru, versnandi, ryð, en einnig til að koma í veg fyrir tap á vörum.

4, farm styrkur, auðvelt að stjórna og stjórnun, einkum notkun rafeindatækja, ekki aðeins til að ná sjálfstjórn, en einnig til upplýsingavinnslu.

5, getur betur lagað að myrkri, köldu, eitruðu og öðrum sérstökum umhverfisþörfum. Til dæmis, bíómynd vinnustofur geyma kvikmynd hjóla í sjálfvirkum vöruhúsi. Tölvustýring gerir kvikmyndahjólum kleift að flytja inn og út í geymslu alveg undir dökkum aðstæðum.

6, notkun á palli eða ílát geymslu vöru, farm skemmdum hlutfall verulega minnkað.

Sama gildir um sjálfvirkan hljómtæki:

1, vegna þess að flókin uppbygging sjálfvirkrar vörugeymslu er stuðningsbúnaður meira, þannig að nauðsynlegt er að innviði og búnaðurinn fjárfesti tiltölulega mikið.

2, nákvæmni kröfur um hillu uppbyggingu, smíði er erfiðara og samsvarandi lengri lengd.

3, geymsla sveigjanleiki er lítill, það er erfitt að takast á við hámark eftirspurn. Erfitt að takast á við margar gerðir geymsluþarfa.

4. Það eru ákveðnar takmarkanir á tegund vöru sem hægt er að geyma. Sérstakt geymslukerfi er nauðsynlegt til að geyma langar, stórar og fyrirferðarmiklar vörur og vörur sem krefjast sérstakra geymsluaðstæðna.

5, sjálfvirkur vörugeymsla, kostnaður krana, sjálfvirk stjórnkerfi eru öll mjög tæknileg búnaður, hár viðhald kröfur, það verður að treysta á birgja, ef bilun kerfi til að fá tímanlega tæknilega aðstoð. Þetta eykur ósjálfstæði á birgja.

6, Áður en stofnun bókasafn ferli hönnun kröfur, þegar notað í framleiðslu ætti að vera stranglega í samræmi við ferlið starfsemi.

7, ofbeldi á sjálfvirkni verður stór áhætta, svo sem þegar ófyrirséð orkufyrirtæki, sumaraflstuðningur eða óvænt kerfi hrynur hvernig á að gera?

Í þriðja lagi, hvernig evrópsk og amerísk fyrirtæki í Kína vörugeymsla sjálfvirkni?

Skilið Nike's "leyndarmál vöruhús", þú munt komast að því að jafnvel í svona miklum magni geymslu og flutninga, umbúðir miðað við staðlaða fyrirtæki, svo sem fullorðna föt, buxur og skó eða sama líkan getur í grundvallaratriðum notað staðlaða stærð kassi, þau Það er einnig aðeins fullkomlega sjálfvirkur framkvæmd undirsvæðisins, úr öllu vörustjórnuninni, þau eru enn hálf-sjálfvirk vörugeymsla.

Í fjórða lagi er niðurstaðan: fyrirtækið mitt ætti ekki að vera sjálfvirkt?

Quote Member Simon

Wen er aftur í yfirlýsingu: "Val á sjálfvirkni og vinnuafl hefur ekki algert staðlað svar, í samræmi við aðstæður, fyrir eigin fyrirtæki eins og." Það er enginn vafi á því að í Kína er hægfara hækkun launakostnaðar, sjálfvirkni er óhjákvæmileg þróun. Þó að það geti valdið atvinnuleysi fólks, er það ekki stefna hvers iðnaðar og hvers fyrirtækis. Þetta er nátengt efnahagsþróun, iðnaðarþroska og stöðugleiki í iðnaði, stefnumótun og stjórnun fyrirtækja og sameiginlegt stjórnunarvitundarsamband.

Sjálfvirkni þýðir ekki að þú þurfir að skipta um vinnuafli með aðstöðu og búnaði, og hagræðing upplýsinga og ferla mun gera gott starf með minni fjárfestingu. Til dæmis verða hráefni vörugeymslur settar í vörulínur í staðinn fyrir gerðir efna og á grundvelli þessa skal fjalla um sjálfvirkni og handvirka samsetningu, ætti að vera meira viðeigandi.