Jracking fjalla um tvær mikilvægar þættir í akstursbúnaðarkerfi
Það eru tveir lykilatriði við hönnun á drifbúnaði :
Í fyrsta lagi, hvernig hefur lyftarinn aðgang að vörunni?
1. Lyftarinn í miðju bretti. Í þessu tilviki er lengd gaffalleiðarinnar á palli meira en 1,4 metrar, sem er ekki mjög erfitt fyrir lyftarann. Þarftu að fylgjast með sveigju bretti eftir að hafa verið sett á bretti .
2. Lyftarinn í botninn af bretti. Í þessu tilviki er hæð fyrsta flakbretti á 2,3 metra. Almennt er mótvægisgaffil og forverach gafflaskipshæðin undir 2,2 metra, en gaffalleiðin er um 1,2 metra. Þetta skilyrði krefst þess að vöruflutningabifreiðar starfi á hærra stigi. Til að koma í veg fyrir að lyftarinn taki dálkinn þarf viðskiptavinur að íhuga að bæta vörulínu við botninn m.
Í öðru lagi, hvað er staðan bretti á bretti?
Vegna þess að aðgengi ökutækis er mjög háan gerð, þegar f ökumannstæki er að setja bretti, getur y ekki séð nákvæmlega stöðu sem bretti settur á bretti . Í flestum hylkjum meðan á gangi stendur, fara bretti meðfram járnbrautinni. Svo er mjög líklegt að bretti fá of vinstri eða of hægri . Því verður fjarlægðin milli tveggja teina og fjarlægðin milli tveggja dálka ákvörðuð með þessari fjarlægð. Eftir að æfingin sýndi að þegar þessi fjarlægð ≥ 40 mm er bretti öruggur.
Jracking (Kína) Geymslutæki er eitt af leiðandi framleiðendum í Pallet Racking System í Kína, búið faglegri og afkastamikill verksmiðju í þjónustu þinni. Ef þú hefur áhuga á geymsluvélinni okkar á miklum þéttleika í rekki, velkomið að setja pantanir. Þau eru öll í samræmi við staðalinn CE, ISO9001, Q235, RMI, AS4084 og Q345. Og sérsniðnar pantanir eru einnig velkomnir.
